Boeing (BA) publicó sus resultados del tercer trimestre el miércoles por la mañana, destacando la naturaleza riesgosa del fabricante de aviones antes de otro evento trascendental: una votación sindical programada para el miércoles.
Boeing anunció una pérdida neta de 6.170 millones de dólares, lo que eleva las pérdidas totales en 2024 hasta el momento a casi 8.000 millones de dólares. Dijo que el flujo de caja operativo fue negativo en 1.340 millones de dólares. La compañía reportó ingresos de alrededor de 17.800 millones de dólares, aproximadamente un 1% menos que en el mismo período del año pasado. Las cifras coinciden estrechamente con las cifras preliminares publicadas la semana pasada.
Boeing dijo que su flujo de caja operativo refleja “disminuciones en las entregas de aviones comerciales de fuselaje ancho, así como un calendario desfavorable del capital de trabajo, incluido el impacto del tiempo de inactividad de IAM”. Hace un año, el flujo de caja operativo de Boeing era de 22 millones de dólares.
En la conferencia telefónica, el director financiero de Boeing, Brian West, dijo que la compañía espera gastar más efectivo en el cuarto trimestre, que espera un flujo de caja libre negativo para todo 2025 y que su objetivo de entrega de 37 aviones para el 737 MAX se retrasará. . La compañía también dijo que se están revisando sus perspectivas financieras y de largo plazo.
Las acciones de Boeing cayeron un 3% en las primeras operaciones.
“Este es un gran barco que tomará tiempo para mejorar, pero cuando lo haga, tendrá el potencial de volver a ser grande”, dijo Kelly Ortberg, el nuevo director ejecutivo, en una carta a los empleados sobre los resultados.
En su informe inicial de la semana pasada, Boeing dijo que pondría fin a la producción de su avión de reabastecimiento de combustible 767 y pospondría el lanzamiento de su próximo avión de fuselaje ancho 777X. La compañía también dijo que tomaría 5 mil millones de dólares en cargos antes de impuestos, de los cuales 3 mil millones provendrían de su división de aerolíneas comerciales y 2 mil millones de dólares de su negocio de defensa.
Boeing también ha firmado un acuerdo Para asegurar 10 mil millones de dólares En crédito adicional de un grupo de bancos y presentó una presentación híbrida ante la Comisión de Bolsa y Valores para Oferta de hasta 25 mil millones de dólares En nuevos títulos de deuda, acciones ordinarias, acciones preferentes y otras ofertas de acciones. el El Wall Street Journal informó que Boeing buscará una oferta de acciones por valor de 10 mil millones de dólares. Las fuentes dijeron a través de un archivo.
Boeing dijo que tenía 10.500 millones de dólares en efectivo y valores disponibles al final del trimestre. La compañía también dijo que tiene una cartera de pedidos total de 511.000 millones de dólares, incluidos más de 5.400 aviones comerciales.
El nuevo acuerdo de crédito y las ofertas de deuda y capital se producen en un momento en que la empresa está sumida en una disputa laboral con su sindicato más grande, que representa a 30.000 trabajadores.
Ortberg también anunció que la empresa despedirá al 10% de su fuerza laboral, o alrededor de 17.000 empleados, en todas las divisiones para apuntalar su posición financiera.
