Elizabeth, Nueva Jersey Una huelga en el puerto provocó que más de 20.000 trabajadores portuarios pararan sus trabajos y formaran piquetes A lo largo de las costas oriental y del GolfoIncluidos en los puertos de Nueva York y Nueva Jersey.
Miles de millones de dólares en mercancías llegan a los puertos Autoridad Portuaria de Nueva York y Nueva Jersey Confirma que la mayoría de las operaciones se han detenido.
“Hace unos momentos, comenzó la primera huelga a gran escala de trabajadores portuarios del Este en 47 años en puertos desde Maine hasta Texas, incluida la Autoridad Portuaria de Nueva York y Nueva Jersey. Preparándose para este momento, Nueva York ha estado trabajando las 24 horas del día para… Poco después de la medianoche: “Asegurar que nuestras tiendas de comestibles e instalaciones médicas tengan los productos esenciales que necesitan”. “Es importante que el USMX y la ILA lleguen pronto a un acuerdo justo que respete a los trabajadores y garantice los flujos comerciales a través de nuestros puertos”. Mientras tanto, continuaremos nuestros esfuerzos para minimizar las molestias para los neoyorquinos”.
Cientos de trabajadores Tomaron piquetes en Port ElizabethEscenas similares ocurrieron en Bostón y Filadelfia La huelga entró en vigor a medianoche.
“Espero que la gente pueda llegar a la mesa de negociaciones más temprano que tarde y encontrar nuevos caminos”, dijo el martes por la tarde el gobernador de Nueva Jersey, Phil Murphy.
¿Por qué hicieron huelga los trabajadores portuarios?
Michael Nagel/Bloomberg vía Getty Images
Esta es la Asociación Internacional de Estibadores Primera huelga en casi 50 añosafectando a 14 puertos desde Massachusetts hasta Texas. Los estibadores son responsables de la carga y descarga de la carga, y los puertos manejan casi la mitad de los barcos del país.
Las negociaciones contractuales entre la Administración de Tierras y la Alianza Marítima de Estados Unidos, que representa a compañías navieras y terminales portuarias, fracasaron el lunes.
El sindicato que representa a los trabajadores portuarios exige un aumento salarial del 77% en seis años. También se opone a las plantas totalmente automatizadas y semiautomáticas, que, según afirma, afectan al empleo.
El presidente de la federación habló con los periodistas el martes por la mañana temprano en Nueva Jersey.
“Estoy buscando cinco dólares en todos los ámbitos durante seis años y voy a luchar por ello, porque estas empresas codiciosas están ganando miles de millones de dólares y no quieren participar. Por eso estamos aquí ahora luchando. “, dijo Harold J. Daggett, presidente de la Asociación de Tierras de Israel y jefe negociador. Sí, un contrato”. “Nadie sabía quiénes eran los estibadores. No recibimos respeto, pero lo recibiremos ahora. Ahora lo haremos cuando sepan que los centros comerciales van a cerrar porque la mercancía no puede entrar y los vendedores de autos van a ser despedidos, ¿adivinen qué? “Todo lo que entra a este país proviene de los contenedores de estos barcos”.
“En este país podemos obtener una hipoteca a 30 años para un comprador de vivienda por primera vez, pero ¿qué sucede cuando mi contrato de seis años finaliza y dices: ‘Tengo la automatización quitándote el trabajo’? ¿De dónde viene mi hipoteca?” ¿Se va la hipoteca? No tengo trabajo para pagar la hipoteca”. “Ahora tengo más gente sin trabajo, lo que hace que parezca que los altos mandos de este país no están haciendo su trabajo”, dijo el capataz Wade. Alentar. “Y cuando hacen su trabajo, estas son las personas que nos decepcionan”.
La American Maritime Alliance dijo que ha ofrecido al sindicato un aumento salarial de aproximadamente el 50% que “supera cualquier otro acuerdo sindical reciente”, y un portavoz dijo que hay lenguaje en el contrato actual que dice que no habrá estaciones completamente automatizadas. El grupo presentó un cargo por práctica laboral injusta para traer a la otra parte a la mesa de negociaciones.
El presidente Joe Biden podría intervenir y pedir un período de reflexión de 80 días, pero ha dicho que lo hará. No quiero interferir en los asuntos sindicales..
¿Qué productos se verán afectados?
Las negociaciones contractuales se han prolongado durante meses y, en previsión, parte de la carga se ha trasladado a puertos de la costa oeste, que no se han visto afectados por las huelgas.
Los bienes de consumo como ropa, zapatos, accesorios, muebles, automóviles y algunos alimentos, como pescado, vino y productos frescos, podrían ser los primeros en verse afectados.
Hochul dijo el lunes la huelga No significa que habrá escasez Para los artículos para el hogar, al menos, no en el corto plazo.
“Nueva York está totalmente preparada”, afirmó. “Mientras nos preparamos para lo peor (y eso es lo que se supone que debemos hacer en el gobierno, prepararnos para lo peor), también hay algunas noticias tranquilizadoras que no esperamos que haya escasez de bienes esenciales en el corto plazo. No es necesario correr al supermercado y abastecerse de productos “, como lo hicieron durante la pandemia.
El gobernador dijo que no se espera que los medicamentos se vean afectados porque la mayoría son transportados por vía aérea. El país ha almacenado suministros médicos y está dispuesto a distribuirlos si es necesario.
También dijo que no se espera que el combustible para calefacción, el gas y el diésel se vean afectados y que las operaciones de residuos municipales continuarán.
Los expertos dicen que es posible que los consumidores ya estén experimentando escasez debido al huracán Helen y que una huelga prolongada afectará significativamente la disponibilidad de productos.
Cada día que continúa la huelga en el área de Nueva York y Nueva Jersey, las pérdidas económicas se estiman en cientos de millones de dólares.
Alicia Reed contribuyó a este informe.
