Últimas noticias sobre yates de Mike Lynch: los buzos rompen una ventana en el casco del yate horas antes de una investigación bayesiana crucial

Ricaldo Tomás, supuesto jefe de cocina del yate de lujo, fue fotografiado tras su muerte en el hundimiento del Baysian.

La Autoridad Portuaria de Palermo dijo a CBC News de Canadá que el cuerpo del Sr. Thomas, un hombre de ascendencia canadiense que vivía en Antigua, fue recuperado de los restos del avión.

El amigo chef Gareth Williams le dijo a la BBC: “Puedo hablar en nombre de todos los que lo conocieron cuando digo que era un ser humano encantador, amable y con un alma tranquila”.

El fallecido recibió saludos de sus amigos en las redes sociales, donde uno de ellos dijo: “Descansa en paz, gran hombre, no sé qué decir excepto que te amo, y te amaré siempre”.

Otro escribió: “Te extrañaré mucho Ricaldo Tomás, esto todavía es difícil de creer”.

La Guardia Costera italiana confirmó esta información a Noticias del cielo.

Los equipos de emergencia que intentan llegar al yate bayesiano sumergido tendrán que tomar una “gran decisión” a medida que se intensifican los esfuerzos de rescate, dijo un experto en buceo marino y pecios.

Bertrand Chipoz le dijo a BBC News: “Creo que 50 metros es el límite para bucear con una determinada categoría de buceadores profesionales, por lo que necesitarás bucear con algún tipo de casco y tubos y (estar) conectado a la superficie para obtener oxígeno, y también hablar y escuchar y contar lo que ves y haces”.

“Siempre es muy difícil, especialmente con los veleros, porque llevas una cuerda a todas partes y tienes una vela flotando en la corriente, porque estamos en el Mediterráneo y no en el Canal de la Mancha.

“Pero lo principal, ya sabes, es el hecho de que en tales condiciones es muy difícil entrar en el naufragio, y tendrían que tomar una gran decisión en un momento, entre salvar todo el naufragio o salvar los cuerpos. “

El barco bayesiano se hundió tras ser golpeado por una “tormenta violenta”. La Guardia Costera italiana dijo que se esperaba mal tiempo, pero añadió que la tormenta fue más feroz de lo esperado. Algunos vecinos hablaban de un torbellino de agua o de un torbellino marino de fuerza excepcional. El Baysian estaba anclado con las velas bajadas cuando llegó la tormenta, y otro yate estaba anclado cerca.

Un yate cercano, el Sir Robert Baden-Powell, de 42 metros, permaneció anclado y capeó la tormenta después de que su capitán puso en marcha el motor para mantener el control del barco y evitar una colisión con el bayesiano. El capitán Carsten Boerner dijo que no sabía si la tripulación del Bayesian había podido arrancar sus motores. Dijo: “Sólo sé que se hundieron con el mástil en el agua y que se hundieron en dos minutos”.

Andrea Ratti, profesor de diseño marino en la Universidad Politécnica de Milán, dijo que un barco del tamaño del Bayes sólo podría hundirse rápidamente al entrar en una gran cantidad de agua, lo que sugiere que una o más de las escotillas, ventanas u otras aberturas del barco pueden tener roto o destruido por una manguera de agua.

También hubo especulaciones en los medios de que una escotilla principal se dejó abierta sin darse cuenta. Sin embargo, el buzo del departamento de bomberos Marco Tilotta dijo al diario Il Messaggero que los restos del naufragio estaban “aparentemente intactos”, aunque sólo la mitad del casco es visible para los buzos.

Un experto de la industria en Gran Bretaña dijo que el bayesiano debería haber tardado varias horas en llenarse con suficiente agua para hundirlo, lo que hacía inexplicable su rápida desaparición.

El barco bayesiano fue construido en 2008 por Perini Navi, que dijo que cuenta con el mástil de aluminio más largo del mundo, con 72 metros. Sin embargo, Ratti y un segundo experto, el ingeniero estructural Filippo Mattioni, dijeron que el mástil inusualmente alto no constituía en sí mismo un elemento de vulnerabilidad en una tormenta. Ambos también expresaron dudas sobre la teoría de que el mástil roto causó daños en el casco, ya que el barco no se habría volcado si ese hubiera sido el caso.

El yate bayesiano tenía una quilla retráctil: la estructura en forma de aleta debajo del casco que ayuda a estabilizar los barcos y actúa como contrapeso al mástil. Tanto Ratti como Mattioni se preguntaron si el yate había sido anclado con la quilla arriba, reduciendo su profundidad bajo el agua y haciéndolo menos estable. Debido a los fuertes vientos, es posible que el barco haya comenzado a balancearse violentamente, ejerciendo una presión excepcional sobre el mástil, dijo Ratti. Pero incluso si eso lo rompiera, “eso en sí mismo no es suficiente para justificar el ahogamiento”, dijo.

Los fiscales de la cercana ciudad de Termini Imerese han abierto una investigación sobre el desastre. Es probable que su caso tarde varios meses en completarse.

Una vecina de Mike Lynch dijo que estaba “absolutamente aterrorizada” cuando supo que había desaparecido después de que su yate se hundiera en un huracán.

Ruth Lee, de Bettystree en Suffolk, dijo que sabía que la familia tenía la enfermedad bayesiana, pero cuando escuchó la noticia, dijo: “No podía creerlo, pensé que esto no podía ser cierto”.

“Es horrible, es la peor noticia”, añadió el escritor y autor de 57 años.

Dijo que eran vecinos desde hacía unos 15 años y que “desde el principio [Mr Lynch] “Era un gran vecino”.

“Aunque era increíblemente rico y una persona muy importante, nunca dio esa impresión”, dijo Lee.

“Cada vez que te conocía, siempre recordaba tu nombre, hablaba contigo y era muy amigable y con los pies en la tierra, lo cual pensamos que era una gran cualidad. Era un muy buen vecino”.

La vecina de Mike Lynch, Ruth Lee, dijo que el magnate era un “hombre muy caritativo” y que hablaría en la iglesia del pueblo el Domingo del Recuerdo.

La Sra. Lee, de Bettystree en Suffolk, dijo: “Lo veías pasar y siempre saludaba, saludaba y usaba tu nombre.

“Una vez al año organizaba una fiesta en el césped y todos asistíamos.

“Es un tipo realmente agradable. Sé que suena un poco cursi, pero para un hombre en su posición, podría haber sido muy respetuoso, pero no lo fue, se involucró.

“Él vendría a hablar a la iglesia del pueblo el Domingo del Recuerdo.

“Era un hombre muy caritativo. Dedicó mucho tiempo y esfuerzo, lo cual fue bueno. Teníamos una opinión muy positiva de él”.

Mike Lynch, de 59 años, es uno de los empresarios tecnológicos más famosos del Reino Unido. Fundó Autonomy, la empresa de software más grande del país, y era conocido como el Bill Gates de Gran Bretaña.

En 2011, Lynch vendió su empresa a HP por 11.000 millones de dólares, tras lo cual el acuerdo colapsó espectacularmente cuando el gigante tecnológico estadounidense lo acusó de fraude, lo que llevó a un largo juicio. Lynch finalmente fue absuelto por un jurado de San Francisco en junio.

Lynch enfrenta más de 20 años de prisión en Estados Unidos si es declarado culpable de fraude y conspiración.

Un experto en el lugar del desastre, que pidió no ser identificado, dijo que el enfoque inicial de la investigación oficial será si la tripulación del yate cerró las escotillas de acceso al barco antes de que azotara la tormenta.

Los investigadores examinarán si se tomaron las medidas adecuadas teniendo en cuenta las previsiones de mal tiempo durante la noche.